夏休みというわけではないけれど、1日だけ休みをもらって、宮城の石巻へ行ってきた。日本沿岸自転車の旅、今回目指すは石巻から福島県の広野まで。

JR石巻線が最も石巻湾に近づく渡波（わたのは）駅から走り始める。万石浦に架かる橋を渡れば牡鹿半島だ。いつかはこの半島も1週しないとならない。
小さな駅舎の前、「吸い殻入れは撤去しました」と書いてあるところからすると、かつて喫煙スペースだったところで自転車を組み立て。電車を降りた帰省の家族連れが、迎えに来たじいちゃんたちのクルマに乗り込んで行く。少しうらやましい。

駅前の道をまっすぐ、万石橋へ。牡蠣の養殖で有名な万石浦だが、地図を見なければ少し広い入り江といった感じ。橋の上まで行って、引き返した。
橋の脇の道を、祭りの衣装をまとった子供たちが行ったり来たりしている。「祭りのため、この先通行止め」との看板もある。気になってそのままその道を進むと、魚市場の前に屋台が並び、トラックを改造したステージで踊りが披露されていた。子供たちはちょうど踊りが終わって帰るところらしい。
自転車が人垣の邪魔にならないように押して通り抜け、長浜沿いの道に出る。わたのは保育園の前を通って、まっすぐ西へ。少し向かい風かも。あまりスピードが乗らない。海水浴場の手前ではサーフィンをしている人たちが。小休止して堤防の上に上がる。

石巻漁港の水産埠頭はがらんとしていた。亀のように小舟を載せた遠洋漁船が何隻もつながれている。並行する県道に移り、旧北上川の河口に架かる日和大橋へ。歩道は反対車線側にあるのだが、短区間だから大丈夫と車道をそのまま行ったのが、違った。橋の上は向かい風の強風。案外長い橋で、下り坂もスピードが上がらない。追い抜いて行く後続車を気にしながら、何とか渡り切ったときにはほっとした。
時間があれば石ノ森萬画館にも行きたかったのだけれど、河口は市街地から少し離れているので、また次の機会。
工業地帯は、歩道はぼこぼこしているし、車道は大型トレーラーが行き交うし、とても走りにくい。向かい風にハンドルを取られると命の危険を感じるほどだ。製紙工場の構内から頻繁に汽笛が聞こえ、専用鉄道で貨車の入れ替えをしているんだなと想像する。

ようやく工業地帯を抜けて、北上運河を渡るときには、少しほっとした。松島までのサイクリングロードが始まるのはこのあたりからだ。